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专 家 表 示 ，车 辆 报 废 通 常 是 因 为 汽 车 发 动 机 受 损 。 汽 车 报 废 年 限 的 普 遍 提 前 ，根 本 的 原 因 是 车 主 养 护 手 段 落 后 导 致 发 动 机 加 速 老 化 ，我 们 通 常 称 之 为 汽 车 慢 性 心 脏 病 。 

汽 车 救 援 公 司 认 为 引 发 汽 车 爆 胎 的 原 因 有 许 多 ，主 要 与 气 温 、路 况 、轮 胎 气 压 、轮 胎 使 用 状 况 以 及 轮 胎 外 伤 等 有 关 。 1 .   超 速 行 驶 导 致 爆 胎 。 连 续 驾 驶 及 超 速 驾 驶 容 易 发 生 爆 胎 现 象 。 2 .   气 温 高 导 致 爆 胎 。 汽 车 在 高 温 条 件 下 行 驶 时 ，由 于 热 胀 冷 缩 的 作 用 ，使 得 轮 胎 容 易 发生 变形，抗拉力会下降，再加上轮胎在行驶过程中不断地发热，而散热却相对较慢，于是气压随之高，从而造成爆胎。 

如 果 在 太 阳 下 作 业 时 间 长 ，应 该 及 时 注 意 液 压 油 的 温 度 ，如 果 温 度 高 于 六 十 度 的 话 ，应 该 停 止 作 用 ，让 机 器 休 息 一 段 时 间 再 进 行 作 业 。 

德 国 则 不 同 ，它 在 现 有 的 资 源 和 应 急 手 段 的 基 础 上 ，单 独 形 成 了 一 套 专 门 的 快 速 反 应 与 紧 急 救 援 机 制 。 

若 成 功 后 ，再 依 照 顺 序 拆 除 ： 先 拆 被 救 车 的 黑 色 线 负 （ - ） ，再 拆 救 援 车 负 （ - ） ，然 后 拆 救 援 车 正 （   ） ，后 拆 再 拆 被 救 车 的 正 （   ） 即 可 。 电 瓶 搭 电 公 司 提 醒 您 ，当 车 辆 被 救 援 成 功 后 ，车 主 应 先 查 看 仪 表 盘 上 有 没 有 故 障 码 ，或 发 电 机 是 否 能 正 常 发 电 ，如 果 对 这 方 面 不 了 解的务必到汽车维修厂进行检修，避免抛锚再次发生 拖车 在好多地方都可能会用到，交通救援，但是如果想要的使用 拖车 ，