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其 实 ，发 动 机 温 度 低 时 危 害 性 也 很 大 。 

 多 家 受 访 企 业 呼 吁 ，当 务 之 急 是 相 关 部 门 应 积 帮 助 企 业 做 好 人 员 、物 料 的 公路运输保障工作。

例如，导致汽车行 驶无力故障的 原因就有二三十种之多，而且涉及的面 相当广 ，可 涉及 发动机、底 盘、电气和车 身许多方面。 这 些因素有时是单一的 ，有时是综合 交替地在起 作 用 。因此 ，要做到准 确而迅速地诊断故障 ，在有些 时候是比较困难 的。由于 导致汽 车故 障原因的多样性，在 诊断 故障时，如果面面 俱到，就 会影 响故 障诊断的速度，降低工作率， 甚 至无 

轮胎异响 　　轮胎 寿命通常是 5年，里程8 万公里以内 。超 过 5 年 轮胎开 始老 化，里程 到8万 公 里，轮胎的寿 命基 本已到限。 停放在地 库的 车辆， 轮胎的寿 命会相 对延长， 毕竟不 用经历风 吹 日 晒。而常年 “露宿街头”，轮胎的磨损 会 加大 ，同 时使用寿命减少 

配件一：各类滤芯比如常见的三滤——空调滤 芯和机 油滤清器和 汽油滤清器 ，这三种滤芯是我们常接触也是更换频率高的配件之一。顾 名思义，在 用车过程中起到重要的过滤作 用，及时 的进行更换和保养，可以提 高发 动机的工作 效率，延 长使用寿命。一般来说在做二次 保养的时候， 4 S店就 会建议你更换三滤，其实 影响 更换 频 率 的因 素有很 多，油品和 使用环 境以及地区都会影响周期的 变换，但是多数情况 下1-2万 公里 更换一次就可以。但是 不包括空调滤芯，这个主要根据具体 的使用情况，可以拿出来看一看，不太脏的话清理一 下就可以，脏了就