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当污泥附着 在 发动机 内部油 道上 时，会 增加 发 动机机油的流动阻力，降 低发动机机油的流量 ，影 响部件间的润滑 效果。三。大量油泥会堵塞 油路，导致部件之间形成“干 磨”而无润滑。严重 时可 能 导致烧瓦、抱轴等现象。 结论 ：根据西 安24 小时 汽车救援 公司的上述分析，可以看出 油 并 不能阻止碳沉积和污泥的 形成。所以，请不要 再冤枉石 油了。 虽然油 中不能完全含 有形成的积炭和 污泥，但 良好的清洁分散功能对油的 清洁是非常 效的 。

但为什么发动机 使用如此昂 贵的机油时 仍 会 产生碳和泥浆？ 今天，附近  汽车救援 将和大家讨论这个问 题。 1. 什么是碳 积累？一般来说，“碳积累”的主要成分包 括石油烃(TIN G， )、石蜡 和一些胶体。燃料中 将含有大量 的烯 烃、石蜡和少量的胶水。 增加烯烃的目的是 提高 辛烷值 。但问 题是烯烃的化 学碳链 太长，即使完 全 燃烧 ，也会产生大量的“ HC” 碳 化机物，而 这些 机化 合 物不能 燃烧 ，因此经过 多次高温处理后，这些 碳化 化合物 将与汽油中的其 他 物质结合形成胶体物质 ，形成我们共同的 “碳沉积” 

后 轮 和 机 架 为 刚 性 联 接 。 采 用 液 压 操 纵 、用 液 压 缸 控 制 转 向 。 

排 气 管 噪 音 ，这 属 于 正 常 老 化 。 年 头 较 长 的 二 手 车 因 为 车 身 后 底 部 经 常 接 触 雨 、雪 水 等 ，会 造 成 锈 蚀 、漏 气 等 现 象 ，加 油 时 会 听 到 “ 突 、突 ” 的 声 音 ，更 换 排 气 管 后 噪 音 可 消 。