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400-8488-008同时，随着车辆平均年龄的增加，道路辅助的需求将进一步增加。
如系内部机构故障，应及时诊断和排除。
卡友相关货主而言是一个弱示群体，钱在货主手里，自己被动。我们还是拿货方被杀的事来说，货主为了扣200元付出生命的代价，这显然不值得。有一部分货主觉得扣运费理所当然的（我说的扣运费的理由是鸡蛋里挑骨头），已经形成了一个固定思维，好像不扣点心里不舒服。有的货主更黑，一分钱不给，或者后跑路的，前几天发生一个事，一个卡友从云南瑞丽到黑龙江，路程近0公里，后车上剩一点货，人跑了，损失近2万的运费。那个卡友在那里呆了四五天都没等到货主。
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