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一. “4 5 分钟、60 分钟到 达率”控 制流程：分 散开 短 简易 ①接 报 、记录 →②5 分 钟 内 出车 →③ 争取45 分 钟 内 或 保 证 6 0分钟内到达 → ④如 有超时可 能 ，联系调 动 近 的 其 他清障人员和车辆→⑤采 取 应 急有效方 法，及时 到达现场 →⑥若因客观情况导致不能 及 时到 场，要 与监 控 分中心报告 原因 → ⑦到达现场 后 ，及时 通 报到达时 间→⑧若 迟到 达，须 做好解 释 工 作→ ⑨ 撤离 现 场时 向监控分中心通报 → （ 1 0 ）如 实填登到 达时 间， 备注说 明延误 原 因 → ⑾ 将延迟到达向上 级报 

如 发 生 此 情 况 ，司 机 应 迅 速 连 续 两 脚 刹 车 。 发 生 制 动 失 灵 的 故 障 ，应 立 即 停 车 检 查 。 首 先 观 察 制 动 液 罐 中 的 制 动 液 有 无 亏 损 ，然 后 观 察 制 动 总 泵 分 泵 油 管 有 无 泄 漏 制 动 液 处 。 

2 . 放 好 警 示 牌 ，停 车 后 要 按 规 定 打 开 应 急 双 闪 灯 ，并 在 车 辆 后 方 的 适 当 的 位 置 按 规 定 距 离 安 放 三 角 反 光 警 示 牌 。 

油 管 接 头 漏 汽 车 使 用 时 ，如 发 动 机 油 管 接 头 漏 油 ，多 是 油 管 喇 叭 口 与 油 管 螺 母 不 密 封 所 致 。 

3 ) 检 查 节 气 门 位 置 传 感 器 是 否 输 出 电 压 不 正 确 。 4 ) 检 查 燃 油 喷 射 压 力 是 否 过 高 。