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稳 住 神 心 莫 慌 ： 新 手 刚 拿 到 本 子 初 次 上 路 时 除 去 兴 奋 之 外 还 有 什 么 ? 紧 张 。 因 此 ，心 态 对 新 手 上 路 影 响 很 大 。 所 以 ，调 整 心 态 稳 定 情 绪 很 重 要 。 所 谓 调 整 心 态 稳 定 情 绪 不 是 一 句 空 话 ，也 不 仅 仅 是 个 心 理 调 节 的 过 程 ，而 是 需 要 具 体 办 法 和 措 施 的 。 具 体 说 ，除 去 心 理 调 节 外 ，不 妨 可 以 用 下 面 的 办 法 试 一 试 ： 

随 着 信 息 化 时 代 的 到 来 ，车 主 获 得 救 援 服 务 也 越 来 越 容 易 。 

不 过 也 是 因 车 型 而 定 ，不 同 的 车 型 要 求 不 一 样 。 

在 低 温 或 短 距 离 操 作 时 ，曲 轴 箱 中 的 水 分 和 燃 料 不 完 全 蒸 发 ，从 而 形 成 乳 化 ，导 致 油 泥 的 产 生 。 高 温 泥 浆 是 在 高 温 的 情 况 下 ，聚 合 成 一 些 相 对 较 大 的 分 子 ，导 致 油 的 稠 化 ，即 油 的 粘 度 发 生 了 变 化 ，随 着 时 间 的 推 移 ，油 泥 的 形 成 会 导 致 油 泥 粘 度 的 增 加 ，堵 塞 油 路 造 成 供 油 不 足 。 而 长 时 间 高 温 加 热 后 形 成 的 油 泥 会 变 得 坚 硬 易碎，这就是所谓的“黑油泥”，黑泥会导致组分磨损增加，甚至出现咬合现象。

如 果 两 侧 轮 胎 有 差 异 ，正 好 也 有 向 右 跑 偏 的 倾 向 ，如 果 两 者 叠 加 在 一 起 ，司 机 就 会 感 觉 到 。 那 个 应 该 怎 么 解 决 呢 左 右 前 轮 交 换 位 置 即 可 。