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这个相信有更多的车主掌握不好，而掌握不好带来的就是经常性的追尾，相信新 闻里面也 经常可以见到， 这种情况主要是车主对于前车的判断距 离不够。当车主发现前车刹车灯亮起时， 应该 立刻将 脚放在刹车上，均匀踩下平稳减速至与前车 速度基本一致，然后脚还是继续保持 在刹车踏板上根据前车的速度变化调整刹车力度便 可，这样情况下一般都 不会追尾。

对于上坡刹车来说，跟平地不 是很一 样，因为你平地刹车不会出现溜车现象，而在坡道上很容易出现 溜车，一般都是因 为车速过快下 降导致的速度 与挡位不合适使车身抖动的溜动，所以在上坡刹车后要注意及时换挡

对于弯道来说，如果一边 打着方向一边踩刹车， 车辆容易失去，所以在进入弯 道前减速，实在来不及减速的情况下可根据情况短时间使用刹车，千 万不要在 急转 弯的时候急刹车，不然很容易飘出去。

对于车辆来说 一般 都是有设置一条的逃生路径， 而后备 厢就是那一条，我们经常 可以从新闻中看 到许多儿童因为在车内玩耍过程中被锁在后 备厢，轻则致伤重则致死， 那么对于厂商来说也设置一定的措施，那么就 是逃生扶手 ，跟后排座椅放倒一起使用可以帮 助车内人员逃生，比如车内人员被锁在车内或者车辆落 水的情况下，由于 门打不开，这时候就可以通过后备厢逃生拉手进行逃生，避免一些不 

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不 过， 新能源汽车大的麻 烦就是充电问题。由于新能源汽车行 业发展时间较短，充 电桩布局并不完整，充电桩 数量太少， 尚未 做到随处可充 的地步 ，加 之部分充电桩标准不兼 容、 故障率高、被燃油车占位等，导致 面临充 电难 的困窘。 混动车还可以通 过加油解决，纯电动车就太麻 烦了， 在 充电 问题不能解决的情 况 下，共享汽 车能够行 驶 的路程 就 为 有限，如果用户 开到一半没电 怎么 办?充电难影响到服务，日 均使用人次太少， 也不 利于盈