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实 际 上 我 们 在 运 输 或 者 是 物 流 行 业 当 中 经 常 使 用 的 这 种 拖 车 主 要 就 是 现 在 人 们 常 用 的 搬 运 车 辆 其 中 的 一 种 ，拖 车 是 专 门 使 用 在 能 够 成 件 托 盘 货 物 并 且 方 便 与 进 行 装 卸 、堆 垛 和 短 距 离 运 输 、重 物 搬 运 作 业 的 各 种 轮 式 的 一 种 专 门 用 来 搬 运 的 车 辆 ，实 际 上 我 们 又 可 以 成 拖 车 为 “ 搬 运 家 ” 。 

轮 胎 是 汽 车 与 地 面 接 触 的 部 位 ，由 于 其 完 全 暴 露 在 外 ，饱 受 风 吹 雨 打 日 晒 的 折 磨 ，而 且 平 日 也 难 免 各 种 摩 擦 、碾 压 ，算 得 上 汽 车 上 “ 苦 命 ” 的 部 件 ，日 久 天 长 ，轮 胎 橡 胶 就 会 出 现 老 化 ，一 般 来 说 ，乘 用 车 的 轮 胎 使 用 寿 命 一 般 是 3 - 4 年 或 4 - 8 万 公 里 ，达 到 任 何 一 个 条 件 ，即 便 轮 胎 还 比 较 新 ，跑 得 里 程 比较少，也要及时更换了，因为是暴露在外的部件，长期被日晒、酸性、碱性或其他化学物质侵蚀，轮胎橡胶会逐渐老化，出现裂纹，这不仅导致轮胎性能下降，同时也增加爆胎的隐患。

久 而 久 之 ，这 种 振 动 会 造 成 固 定 螺 丝 的 晃 动 ，进 而 将 塑 料 杠 上 的 预 留 孔 撑 ，孔 变 后 晃 动 加 剧 ，终 导 致 固 定 螺 丝 和 车 牌 一 起 脱 落 。 

建 议 大 家 较 好 选 择 前 一 种 ，因 为 其 不 仅 安 装 很 简 单 ，而 且 如 果 想 去 掉 ，就 可 以 直 接 揭 掉 ，然 后 做 一 些 除 胶 处 理 就 可 以 了 。