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400-8488-008如 果 是 晚 上 ，过 了 十 二 点 基 本 上 就 没 什 么 任 务 了 ，但 是 我 们 不 能 回 公 司 ，只 能 就 地 等 待 。 无 论 冬 夏 ，只 要 是 上 班 时 间 ，我 们 就 得 在 车 上 随 时 待 命 。 我 们 开 的 这 个 轻 卡 驾 驶 室 比 较 小 ，在 里 面 睡 一 晚 上 非 常 难 受 ，好 在 公 司 对 油 耗 的 要 求 不 太 高 ，我 们 可 以 长 时 间 怠 速 开 着 空 调 ，否 则 这 活 儿 还 真 没 法 干 。 ”
很 多 汽 车 都 用 上 了 昂 贵 的 好 机 油 ，但 是 为 什 么 用 了 这 么 贵 的 机 油 ，发 动 机 还 是 会 有 积 碳 和 油 泥 生 成 呢 ？ 今 天 附 近 汽 车 救 援 公 司 就 和 大 家 一 起 来 聊 聊 这 个 问 题 。 1 、什 么 是 积 碳 ？ 一 般 来 说 ，“ 积 碳 ” 的 主 要 成 分 ，其 中 包 括 了 石 油 烃 （ t i n g ，一 声 ） 、石 蜡 ，以 及 一 些 胶 质 物 。 的 燃 油 中 会 有 大 量 烯 烃 、石蜡，以及少部分胶质物。而增加烯烃的目的，就是为了提高辛烷值。但问题是，烯烃的化学碳链太长，即便是充分燃烧，也会产生大量“HC”的碳化机物，而这些机物是不能燃烧的，所以在经过多次高温之后，这些碳化机物，
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