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400-8488-008很 多 人 都 知 道 ，汽 车 轮 胎 是 消 耗 品 ，过 了 一 定 里 程 之 后 需 要 换 掉 。 但 是 对 于 用 多 久 、什 么 情 况 下 要 换 掉 轮 胎 ，很 多 人 都 没 什 么 头 绪 。 接 下 来 西 安 汽 车 救 援 人 员 为 大 家 讲 解 轮 胎 什 么 情 况 下 需 要 换 ？ 其 实 ，轮 胎 的 种 类 很 多 ，不 同 的 轮 胎 性 能 不 同 ，磨 损 速 度 的 快 慢 也 有 差 别 。 平 均 来 说 ，轮 胎 大 概 行 驶 6 - 8 万 公 里 左 右 ，年 限 大 概 是 3 年 到 5 年 ，就要根据实际情况，考虑是否需要更换了。
还 有 双 回 路 制 动 ： 主 刹 车 泵 通 过 两 条 互 不 干 涉 的 管 ( 回 ) 路 控 制 四 个 轮 的 分 泵 ，左 前 轮 与 右 后 轮 一 条 ，右 前 轮 与 左 后 轮 一 条 ，即 交 叉 控 制 ，以 保 证 在 一 条 回 路 出 现 故 障 时 另 一 条 回 路 仍 起 作 用 。
其 实 ，发 动 机 温 度 低 时 危 害 性 也 很 大 。
如 拨 叉 轴 、互 锁 销 或 互 锁 钢 球 磨 损 过 甚 等 。 二 、变 速 杆 下 端 弧 形 工 作 面 磨 损 过 大 或 拨 叉 轴 上 拨 块 的 凹 槽 磨 损 过 大 。
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